Carte de commande de moteur CC sans balais JYQD-V6.3
E2 Pour moteur BLDC sans capteur Numéro de modèle JYQD-V6.3
E2 Temp. -20—85 ℃ Tension de fonctionnement 12
V-36
V Courant maximum 15
A Courant de travail continu 15
A Contrôle de vitesse PWM Fréquence PWM : 1-20
KHZ Cycle de service 0- Régulation de vitesse de tension analogique 0-5
V Protection OV / BT OUI Sortie du signal d'impulsion de vitesse OUI Directives d'application : 1. Vérifiez que les paramètres de tension et de puissance du moteur ne dépassent pas la plage de la carte de commande comme spécifiée. 2. Cette carte de commande est utilisée pour le moteur sans capteur sans balais triphasé, mais ne convient pas directement à tous les moteurs sans capteur sans balais triphasés. Si l'effet d'entraînement n'est pas bon (comme la gigue de démarrage, l'inversion, le courant de fonctionnement de la charge du moteur est trop important, la vitesse n'est pas stable, l'efficacité est faible et ne peut pas démarrer avec une charge.) Les clients peuvent ajuster le résistance et capacité de la carte de commande en fonction de la situation réelle pour obtenir le meilleur effet de conduite (voir la pièce jointe pour savoir comment faire le réglage) 3. La carte de commande JYQD-V6.3
E2 est une carte nue sans boîtier ni dissipateur thermique. Si la puissance du moteur est inférieure à 60
W, il n'est pas nécessaire d'ajouter un dissipateur thermique, il suffit d'assurer une ventilation normale et une isolation du puits. Si la puissance du moteur est supérieure à 100
W, il faut ajouter un dissipateur thermique comme le schéma ci-dessous. 4. Veuillez noter que la carte de commande JYQD-V6.3
E2 n'a pas de protection de connexion anti-retour, elle endommagera de façon permanente la carte de commande en cas de connexion de polarité inversée. 5. Le port de sortie 5 V sur la carte de commande interdit la connexion de périphérique externe. Il n'est applicable qu'au potentiomètre externe et à l'interrupteur de la carte pour la régulation et l'inversion de vitesse. 6. La borne «Signal» sur la carte de commande JYQD-V6.3
E2 est le signal de sortie d'impulsion de vitesse du moteur (sortie push-pull) et le courant de sortie maximum est inférieur à 5 m
A. Schéma de câblage : 5
V -Tension de sortie interne de la carte pilote Signal Port de sortie du signal d'impulsion de vitesse du moteur, signal d'impulsion 5
V. 1. Port de contrôle Z / F Ports de contrôle du sens de rotation. Connectez le niveau haut «5
V» ou pas de connexion dans le sens direct, connectez le niveau bas 0 V ou connectez-vous à GND dans le sens inverse. Port de contrôle de vitesse VR. Régulation de vitesse linéaire de tension analogique 0.1v -5
V, la résistance d'entrée est de 20
K Ohm, connectez avec GND lors de l'entrée de régulation de vitesse PWM, fréquence PWM : 1-20
KHZ Cycle de service 0- GND — Utilisé pour le contrôle interne de la carte de commande 2. Port d'alimentation Moteur MA phase A moteur MB phase B moteur MC phase C GNDDC- VCCDC + 3. Utilisez des fils blindés si la carte de commande est à plus de 50 cm de distance du moteur, sinon cela peut conduire à une conduite anormale, affectant l'utilisation normale. 4. distance du port de contrôle : 2,54 mm, distance du port d'alimentation : 3,96 mm 5. Faites attention à l'isolation entre le pilote MOSFET et le dissipateur thermique ou la plaque d'installation. Dessin extérieur : Remarque !!!! Si vous souhaitez commander en masse, veuillez me contacter en ligne ou envoyer un e-mail : [email protected]
